（通讯员 陶蹊）4月8日上午9点，大唐华银攸县动力公司斗轮机检修作业正在如火如荼地进行，斗轮机缓慢移动传递来的震感，只容一人行走的栅格过道，给本就不易的检修作业增加了几分难度。两位燃运代维的老师傅似已习惯了斗轮机的作业环境，他们正对着脱焊点重复讨论，多番测验。

  “斗轮机上的空间太小了，焊接作业远不如别的的当地来得简略，所以耗时也相对较久。”放眼周围，两位师傅所在的空间非常狭小，只能置身于支架交织的缝隙中作业。现在该公司双机运转，进煤使命不容有失，此次斗轮机尾车托辊支架开裂虽是方案检修，但他们一点点不敢放缓检修节奏。

  斗轮机过道的另一侧，设备部副主任李德辉开端查看悬臂带滚筒两边的包胶的磨损状况，剖析磨损原因以及处理方案。他奉告笔者，输煤体系曾经问题多，常常进行抢修，给公司安全出产、经济运转带来了很大的危险。现在他们将日常办理落到实处，捉住要害人、要害事、要害点，早查看、早处理，全力变抢修为方案检修。带着这股信仰，他围着每一处细节仔细查看、重复审察，每日一查的“打卡”便开端了。

  不知不觉中已挨近正午，太阳从东边爬到了头顶，热度开端延伸，但检修作业还要几个小时后才干完毕，检修人员正午也只能在现场简略地用餐。就着用餐的空当，他们大口喝着水，敲打身上的剩余的煤灰，快速扒上几口饭菜便回头上了斗轮机，从事了多年检修作业的三位师傅深知，时刻不等人，下午还有一场硬仗、苦仗。