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0391-3299600冬奥火炬的材料难题 这家豫企靠“碳陶”解决了
人类进化史，就是一部科技发展史。我们如今便捷与舒适的生活，离不开科技工作人员的潜心探索，也遍布着科学进步、科学技术创新的印记。
在风云变幻的科技时代，创意与惊喜并存。“喜迎二十大，科普向未来”，2022年全国科普日期间，顶端新闻·河南商报推出“探秘河南黑科技”系列报道，带您一起探访“身怀绝技”的河南本土企业，发现生活中“隐藏”的奥秘。
顶端新闻·河南商报首席记者 郭丁然 实习生 单天瑞/文 记者 宋若旻/图
从海底到太空，他们研发的材料应用于多个领域，2022年他们研发的碳陶材料还成功应用于北京冬奥会火炬。这家企业就是河南巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司（以下简称“泛锐熠辉”）。
让我们跟着顶端新闻·河南商报记者一起，探秘新材料企业泛锐熠辉的“黑科技”。
2022年2月4日晚，举世瞩目的北京冬奥会在国家体育场“鸟巢”盛大开幕。经过约1200名火炬手传递的北京冬奥会火炬，将国家体育场主火炬点燃。
首先要了解一下背景：为突出绿色环保的主题，2022年北京冬奥会的火炬使用的是氢燃料，因为氢在燃烧时只会产生水，但氢燃料的应用带来了诸多问题。
“氢燃料火炬相较于传统火炬，燃烧温度提高了300℃，常规的合金材料难以抵御如此高温。”泛锐熠辉联合创始人、副总经理吴恒博士向顶端新闻·河南商报记者介绍。
泛锐熠辉在接到任务后，最终用一个月时间成功攻克火炬难题，将自主研发的碳纤维增强陶瓷基复合材料（简称“碳陶”）应用于奥运火炬中。
除了要耐高温，奥运火炬对于材料还有多重维度的苛刻要求。例如，重量要轻，密度要小于1.3（普通的碳陶材料密度在1.8~2.4），还要满足能够重复使用的要求。
由泛锐熠辉自主研发的碳陶突破在极端条件下的应用瓶颈，成功解决了奥运火炬传递中火焰燃烧温度高、水下点火、极寒天气点火以及奥运火炬的重复使用等难题。
其实，泛锐熠辉研发的碳陶材料早已大范围的应用。例如，在高端汽车上使用的碳陶材料汽车刹车盘，相较普通刹车盘可减重50%，寿命达到30万公里。
说起泛锐熠辉的创业团队，那线位博士联合创办了巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司。如今，他们的联合发起人博士团已经扩展至十几名。
目前，泛锐熠辉主要致力于纳米气凝胶复合材料、碳陶复合材料、树脂基复合材料三大类的研发应用，并成为行业佼佼者。
其中，气凝胶是世界上最轻的固体，因其密度极低，被叫作“冻结的烟”，拥有非常良好的热隔绝作用。
在新能源汽车领域，他们研发的电池模组气凝胶隔热层，在电池自燃等极端情况下，能抑制热扩散，延缓事故发生，为乘客争取宝贵的逃生时间。
在5G基站柜中的气凝胶，可以有效隔绝外部热量，帮助基站柜“瘦身”减负，相比传统基站柜节能90%。
气凝胶还能应用于热力、化工管道的保温层中，凭借其优秀的隔热能力，保温层厚度仅为传统材料的20%，可大幅度降低热能损耗，节省管道直埋空间。
除了气凝胶材料，泛锐熠辉的碳陶复合材料、树脂基复合材料也有广泛的应用领域。碳陶复合材料能应用于汽车制造、3C制造、运动器械等领域。树脂基复合材料能应用于深海潜水和作业装备、海洋石油系统等领域，我国的蛟龙号、勇士号深海潜水器都应用了他们研发的材料。
带动更多新材料企业向河南集聚在泛锐熠辉的展厅一角，顶端新闻·河南商报记者发现一个黑“盘子”。
“MOCVD是半导体生产中的重要一环，而直接和半导体晶圆接触的碳化硅涂层石墨基座是MOCVD技术中的核心零组件。”吴恒博士拿起黑“盘子”说，“这就是我们研发的碳化硅涂层的石墨基座。”
“石墨基座的难点主要在于常规使用的寿命和导热均匀性，目前，我们生产的石墨基座还未应用于市场，但未来有望实现国产化替代。”他说。
在新材料领域，泛锐熠辉不仅一枝独秀，还正在带动更多新材料企业向河南集聚。
“我们正在巩义打造新材料产业园，目前我们引进孵化的新材料项目中，有4个已确定进入中试阶段，未来计划还会落地十几个项目。”吴恒表示，他们期望在当地打造出一个新材料产业集群，共同抱团发展，为河南新材料产业发展增添新动能。
